Tento Deň v histórii, 12. december: Prvý bezdrôtový rádiový signál sa rozprestiera v Atlantiku

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 09:38

Tento deň v histórii: 12. decembra 1901

V tento deň v histórii 1901 sa nosič Nobelovej ceny Guglielma Marconiho stal prvým takým zariadením, ktoré úspešne vysielalo signál cez Atlantický oceán, od Poldhu, Cornwallu, Veľkej Británie až po Signal Hill v St. John's Newfoundland, Kanada, rozpätie približne 2100 míľ. Jeho prijímacie zariadenie používalo 550-stopovú anténu zavesenú na kite (po neúspešnom pokuse o deň skôr s anténou pripojenou k balónu, ktorý bol zničený búrkou). Vysielač použil 12 kW na prenášanie písmena S nepretržite v Morseovom kóde. Prenos bol však prijatý len slabo a bolo ťažké vyčistiť z celkového atmosferického hluku.

O pár mesiacov neskôr vo februári Marconi zopakoval svoj test, tentoraz dostal na palubu SS Philadelphia a zaznamenal jasnosť signálu, keď loď cestovala ďalej a ďalej z Británie. Týmito testami dokázal získať dobrý signál v noci až do výšky približne 2099 míľ. Počas dňa bol jasný signál počuť len okolo 699 míľ. Toto boli prvé takéto testy, ktoré preukázali, že rádiové signály cestovali ďalej v noci ako v priebehu dňa.

Signál Hill bol nielen miestom, kde bol prijatý prvý transatlantický rádiový signál, ale aj miesto poslednej bitky o sedemročnú vojnu, kde sa francúzske sily nakoniec vzdali Britom. Navyše to bolo miesto, ktoré sa používalo na začiatok prvého nepretržitého letu cez Atlantik, vykonané Alcockom a Brownom v modifikovanom bombardéri Vickers Vimy IV v roku 1919. Bol tiež používaný ako strategická vojenská poloha počas vojnu z roku 1812 a počas druhej svetovej vojny, kde bola použitá ako letecká základňa pre americkú armádu a protiponorový prístav pre Spojené kráľovstvo a kanadské námorníctvo.

Je zaujímavé, že dvaja prevádzkovatelia rádia Titanic boli vlastne zamestnancami spoločnosti Marconi International Marine Communication Company. Rádio-operátori na palube lode, ktorý zachránil niekoľko ľudí, ktorí prežili katastrofu z Titaniku, Karpaty, boli tiež zamestnaní v Marconi.